第二十章火星地球化第2/3段
接下来就是大规模的环境优化和城市建设了。火星的直径约为地球的一半，表面积与地球所有陆地面积仿佛。在人类的规划下，整个星球共建造了十座超大型城市。城市与城市之间是无边的森林或者湖泊相连，在十座城市之外则是海洋。
火星地球化工程极为成功，使得这个星球成为了粮食生产基地，许多星球的粮食供应都来源这里。慢慢地，火星成为了太阳系中最繁华的星球，常驻人口超过十亿。它是人类真正意义上的第一个移民星球，虽然月球比它早，但月球却不能自给自足，而且月球不是整个星球改造，只是改变了部分区域的环境而已。
华星河乘坐的飞船长有千米，宽有数百米，高数十米，比从地球到月球的飞船高上了两个等级。不仅最高速度能达到十分之一光速，而且具备空间跳跃能力，可瞬间划开空间，穿梭到不知多少光年以外，这是一艘荒级宇宙飞船。宇宙战舰或者飞船按照体积大小、制造材料以及具备的科技水平，可划分为十个等级。从高到低分别为天级、地级、玄级、黄级、宇级、宙级、洪级、荒级、日级、月级。当日从地球到月球所乘坐的便是月级飞船，体积约有上万立方米，最高速度一般只能达到千分之一光速，也不具备空间跳跃能力。
飞行了两个多小时后，已经能透过飞船的舷窗远远地看到火星的大致模样。这里不再是原来的橘红色，而是如同地球一般的蔚蓝。日级以上的飞船不能直接登陆火星，一是因为飞船体型庞大，在火星上直接升降，对环境会造成较大的影响；二是因为火星外层空间包裹了一层厚厚的能量护盾，帝国政府规定任何飞船都不能随意突破护盾不经允许进入火星大气层以内。
在人类居住的大多数星球上，都有能量护盾存在。主要是为了防止陨石、小行星撞击，同时也防备星球被其他势力突然攻击。华星河等人的飞船停在了火星的同步轨道上，在工作人员的指挥下，乘坐小型飞船从指定的能量护盾出入口，进入了火星的大气层。
火星虽然经历了地球化改造，但是大气层并不厚，只有地球大气层的三分之二。由于整个火星的大气现象都由人类自主操控，大气层相对稳定，不会出现突发的空气剧烈对流，因此从太空到火星地面的过程相当平稳。
华星河到达的城市名叫“奥林帕斯”，那是因为城市旁边有一座奥林帕斯山脉而得名。这座山脉高有二万七千米，是太阳系中所有星球上最高的山脉。但是这座城市却在火星上并不是非常出众，它的面积只有17000平方公里。
华星河进入城市后，在手环上一点，在他面前立即出现了一幅立体地图。这个手环是华星河从月球出发时重新购买的，已经绑定了他的身份编码，具备一定的人工智能，更有许多先进的功能在其中。
身份编码，其实就是一个人的基因编码，具有唯一标识作用。华星河在地球上是没有身份编码的，偷渡时银通公司提供的手环不过是一个临时的编码。在吴刚的帮助下，华星河终于在帝国的系统中拥有了正式身份，也就是说再也不是一个来自于地球的黑户了。爱阅app完整内容
看了一下地图，他就向奥林帕斯城的车站走去，在这里可以坐上往来于各大城市之间的反重力列车。帝国军事学院的入学考试并不在这个城市，而是在与之相距数千里的紫薇城。那是火星上最大的城市，占地面积二十万平方公里，是火星的政治、文化和金融中心。
在建筑风格方面，奥林帕斯城与广寒城相似，只不过高楼更多，造型更加精美罢了。这个城市与广寒城最大的不同就是它的格局更加大气，街道纵横交错极为规整和宽阔，就连空中规划的反重力车通道也要多上许多。月球毕竟没有进行地球化改造，环境条件比起火星有一定的差距，而且它是一个以矿石开蓝。日级以上的飞船不能直接登陆火星，一是因为飞船体型庞大，在火星上直接升降，对环境会造成较大的影响；二是因为火星外层空间包裹了一层厚厚的能量护盾，帝国政府规定任何飞船都不能随意突破护盾不经允许进入火星大气层以内。
本章未完,请点击下一段进行阅读!