第211章 牺牲第1/3段
在华师一接受三年的高压教育，以及哥哥和嫂子做出的表率，杨雨琳成为白雨霏二号，又美又飙成绩又好。
原本大家以为她会选择工商管理，航天，或者科技相关，没想到她想报考北大社会学专业。
杨吉祥这才知道，小丫头的小身体里有大梦想。
好事啊，必须给她加点担子。
杨雨琳高考一结束就加入杨吉祥的火星登陆项目组，给哥哥当助理，协调对外关系，应付社会各界政治和企业家，以及管理5500人的第二批火星登陆团队，非常考验个人能力。
和五年前，杨吉祥送给她《王朝霞考点梳理时习卷》一样，小姑娘咬牙切齿地开心上岗，实习工资一个月8000块，绩效奖金18万，被哥哥宠得都没边了。
6月12日，距离H1-1和H1-2发射5个月。
两舰现在发回来的消息延迟接近6分钟，他们大概还有1个月就能进入火星轨道。
SpaceX的飞船速度慢，他们几天前刚刚被H1-1和H1-2超越。
马斯克与地球联系时，大方承认这一点：“吉祥航天是我最佩服的公司，希望我们在火星上能相互照应，共同对抗恶劣环境。”
杨吉祥接受了这份善意，给与肯定回复：“我们都是地球人，相互照应是应该的。”
6月30日，H1-1和H1-2同时进入火星轨道，做登陆前的最后准备。
伍明悦与地球指挥中心通话。
200个乘客的身体状况都不错，非常期待降落到火星上。
用他们的话说就是：“几个月没挥锄头，手都痒了。”
各项机械设备运行正常，卫星信号正常。
目前是火星的夏季，白天最高28℃，晚上最低零下80℃。
半个月前，席卷火星的全球大风暴终于停止，现在是登陆的最佳时机。
天时，地利，人和。
H1-1和H1-2都准备好了。
SpaceX的星舰号还没有到达火星轨道，杨吉祥在给马斯克发送“我们先下去了”之后，执行登陆，由H1-1先开始。
看到杨吉祥的操作，全球观众都提心吊胆。
火星引力是地球的2/5，空气稀薄，阻力随着高度变化，大气层有不同的厚度，这也导致不同的位置阻力不同，这给降落带来了极大的难度，对计算能力提出相当高的要求。
小六控制H1-1环绕火星飞行，缓慢下降，降到110公里处，到达大气层顶部边缘，要知道，地球的大气层顶部约3000公里。
大气层稀薄，导致登陆火星最大的困难是如何减速。
按照动能守恒定律，用多大的能量将火箭从静止加速到这个速度，就需要用多大的能量将它减速到0。
好消息是，火星因为引力小，围绕火星环绕的第一宇宙速度是3.6km/s，下降的能量要比地球小得多。
H1-1的计划落点是北半球的乌托邦平原，相对南半球的高山，这里地势要舒缓多了，地表下方有大量的固态冰，位于火星温带，阳光充足，祝融火星车也是在这里降落的。
绕行第14周后，小六完善了大气层资料，开始控制H1-1降落。
有大约5分钟的时间，电磁信号是传递不出去的，是和地球一样的黑障区。
H1-2号，以及卫星都收不到H1-1的消息，小六只能依靠自己的算力，在整套卫星系统中进行惯性飞行。
类似在地球上开车，进了一条几公里长的隧道，卫星导航还能在地图上正确显示一样。
大竹1号和2号发动机皮实耐操，H1-1全程平稳减速，安全突破黑障区域。
信号接通卫星，H1-1迅速调整飞行误差，以一个完美的抛物线角度稳稳降落在乌托邦平原的一处山谷边。
下降的最后1公里，小六甚至还调整了一下方向，让火箭落点靠近一处山崖。
轰！
H1-1降落时的震动，让等候多时的全舰人员身心震颤。
久违的重力感出现在sp;有大约5分钟的时间，电磁信号是传递不出去的，是和地球一样的黑障区。
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