第39章 咱这不是专车第1/3段
国庆节很快就过去了。</P>
我再次来到驾校找到胡教练。</P>
他才是我的教练，李教练有自己的学员要带。</P>
“既然你在李教练那里学了打方向盘，熟悉了车辆内部结构，今天就开始练车吧。”胡教练说。</P>
胡教练在方向盘底下一阵操作，锁死了油门。</P>
这样踩油门踩不下去，就不会出事。</P>
“先调好座位和方向盘距离。”</P>
“座位稍后仰，太垂直了腰很难受。”</P>
“往后退座位，把双手伸直，手腕正好搭在方向盘上沿。”</P>
“锁死，这个距离刚刚好。”</P>
“这样你的手可以灵活转动方向盘，不影响脚抬离合器和踩刹车。”</P>
“现在，最重要的就是踩离合器。”</P>
“放下手刹，切换1档。”</P>
“离合器左脚踩到底，脚跟不动，脚掌往上抬。”</P>
“凭感觉来，当发动机的声音开始变化，车辆发生轻微震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生。”</P>
“这时的离合器正处在半联动状态。”</P>
我坐在副驾驶看着他示范，这里面学问蛮大呢。</P>
“再稍微往上抬一点点，看到没，车开始走了。”</P>
“然后，我松脚一下松完...”胡教练示意我看他的脚。</P>
车子猛的一顿，不动了。</P>
“看到了吧，熄火了。”</P>
“这个时候，1档回空档，拉手刹。钥匙往右拧，左脚离合到底右脚踩刹车，点火成功。”</P>
“放下手刹，空档切1档。”</P>
“左脚半联动，右脚松刹车。”</P>
“再抬左脚，车子往前走。”</P>
胡教练把车开到倒车入库的起点。</P>
低头看了看左后视镜:“可以了，你来试试。”</P>
我们换了一个位置。</P>
因为我和胡教练差不多高，双手伸直就正在方向盘上方。</P>
胡教练则在副驾驶解说倒车入库过程。</P>
“开始倒库的时候，我们要看左后视镜与停车线的位置关系。”</P>
“先向右打半圈然后起步，观察左后视镜挡住停车线后将方向向右打满。”</P>
“车辆以右打满的方向倒退时，看右后视镜。”</P>
这时车子开始后退转弯，我感觉好奇特。</P>
“观察车身与右前库角的距离，要将这个距离保持在30公分，窄了要回方向。”</P>
“库线的标准宽度是15公分，所以在后视镜中观察差不多是两个库线宽度。”</P>
“车身有一半进入到库位之后，通过左右后视镜观察车身与边线的关系，当车身与边线平行的时候就要回正。”</P>
“喂，往哪边打呢？你左右不分的吗?”</P>
“如果此时左右距离不一样，那么可以再打半圈方向调整。”</P>
“调整的规则是通过后视镜看车尾往哪边偏，然后想象现在车头又是往哪边偏的，车头往哪偏就往哪打方向。”</P>
“调整好车身位置之后我们就要看左后视镜与边线的关系，当左后视镜盖住边线的时候就要立镜中观察差不多是两个库线宽度。”</P>
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