第一章 人口与自行车第2/4段
金山港外，十几艘移民船，正在缓缓靠港，早已经扩建多次的金山港，目前已经超越西京港成为汉国第一大贸易港。
每年的贸易吞吐量，在整个北美都能够排前五，而在金山港之上的就是四个美国港口城市。
从这也可以看出，哪怕汉国国力增长了很多，但距离美国依旧还有很大的距离，这从一个港口就可以看出来。
但是同样要看出，汉国都是进步，毕竟金山港到现在，也才第四个年头，就已经有了这样的成绩，虽然这个成绩是整个汉国堆出来的，但成绩就是成绩，不是任何国家都能够做到的！！
金山港内，除了移民船，最多的就是对外出口，以及进口的船只。
其中出口的船只，多数挂的是汉国国旗和英国国旗，挂汉国国旗的多是汉国对外出口的商品。
而挂英国旗的则是英国人从汉国采购的棉花以及他们感兴趣的工业品，以及农产品。
其中工业品主要就是汉国的加工食品，其实就有大名鼎鼎的堡垒系列酒水和饮料，再之后则是汉国目前对外出口的拳头产品，汉国罐头。
由于罐头产业的持续发展，汉国的罐头已经从原来的单一包装，变成了现在上百种包装以及口味食材。
其中大份罐头最受欧洲普通家庭的喜爱，因为这样的罐头足够大，够一家人吃，甚至如果保存的好，能吃好几天。
而小份罐头和中等罐头，则面向欧洲的富裕家庭，这些罐头的包装也更加精美，食材也更加高级。
诸如鱼翅罐头，金枪鱼罐头，鲍鱼罐头，龙虾罐头等，多以高档海产品为主，这也迎合了这个时期欧洲内陆富人，想吃海鲜，但是吃不到的心理。
除了这些外，还有一部分就是汉国的工业品，这些商品主要是汉国的橡胶制品。
作为橡胶的发源地，汉国利用美洲的橡胶资源，研发改进出了轮胎，而且发展出了橡胶生产线，这在如今的世界，绝对是一件划时代的发明。
而橡胶轮胎的诞生，也预示了一个时代的开始。
经过好心人的提点，用橡胶包裹，加上链条的自行车诞生了，虽然自行车诞生诞生众说纷纭，有人说在1790年就被法国人发明了，也有人说了清朝，乃至上千年前，古人发明了，但毫无疑问，人类第一个接近现代自行车，肯定是汉国发明的，这一点刘鹏可以作证……
也因为橡胶产业的发展，整个汉国从马车，到工厂流水线的机械带，都被套上了橡胶的外衣。
以至于有人说，橡胶产业的发展，就像是让汉国的工业穿上了外套。
而自行车，也当仁不让的成为了汉国继棉花和罐头外，最大的单一出口产品。
在海外市场，尤其是在一些偏远的地方，诸如西亚，非洲北部等地区，一辆汉国的自行车，甚至能换一副完整的象牙，以及一个阿拉伯女人。
自行车，橡胶，这两个对全世界而言都有些新奇的东西，助力汉国走上自主创新的工业大国之路。
而在汉国本土市场，因为自行车道出现，也带动了交通革命。
在西京市，乃至金山市等汉国城市，原来的马车逐渐被两轮自行车，三轮自行车取代，也因此诞生了一个新的职业……人力车夫。
这些人力车夫，不同于后世的那些靠大腿的黄包车车夫，而是蹬着改装过的三轮车，游走于城市的大街小巷，靠着拉人头赚钱。
但是这种职业干的人不是很多，不是因为不赚钱，而是因为自行车产业的大爆发。
没有人知道汉国的自行车产业爆发在什么时候，有人说是在汉国全面实行流水线生产方式之后，也有人说是帝国银行给飞驰自行车公司，以及其他自行车公司贷款开始。
但是所有人都忘了今的世界，绝对是一件划时代的发明。
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