第310章 高速公路第4/4段

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  “高速公路的快速发展,大大缩短了重要城市之间的距离。”

  “加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度,有效降低了生产运输成本。”

  “对提高企业竞争力,促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。”

  “随着高速公路里程的不断延伸,规模效益逐步发挥。”

  “高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活,日益改变着人们的时空观念和生活方式。”

  赵祯:后世的高速公路看着就大气壮观,也不知道我大宋有朝一日能否修建这样的高速公路。

  他大宋目前虽然没有高速公路,但也修建了以汴京为中心抵达各个州郡县的官道。

  大宋修建的官道,往往需要各地官府在官道的两侧种植榆柳。

  有些不适合种植榆柳的地区也可以在官道两侧种些杂木,另外有些州县官道的两侧种植杉,松,杨柳等。

  对于官道两侧应当种些什么并没有严格要求,毕竟种植这些植物的作用也只是为了防范尘沙。

  只不过官道虽然种植了用来防尘沙的植物,但效果并不明显。

  很多时候官道的尘沙仍然很大,这也是官道上一个不可弥补的缺陷。

  其实官道除了尘沙大的缺陷外,还存在着另一个缺陷。

  由于道路都是土路,因此难以承受大雨冲刷。

  河北的官道就因为连年暴雨的袭击而不断地被损坏,于是他特别下诏,命令人在官道两侧开挖排水沟。

  他的这一措施得到了全国大范围的使用,在一定程度上缓解了官道容易被暴雨积水损毁的问题。

  “2016年之后,就是我国高速公路的全面规范和高质量发展阶段。”

  “经过改革开放以来四十余年的发展,我国公路交通运输历经了从瓶颈制约到总体缓解,再到基本超前的发展历程。”

  “公路规模总量已位居世界前列,其中高速公路里程已稳居世界第一位。”

  “到2020年底,高速公路总里程达15.5万公里,国家高速公路网主线基本建成。”

  “十三五期,一大批重大工程项目陆续建成和开工建设,有力支撑了国家重大战略的落地实施。”

  “京津冀交通建设方面,一大批高速公路建设项目正在抓紧实施,预计年内建成。”

  “长江经济带交通建设方面,多座跨江大桥建成通车,长江两岸联系更加紧密。”

  “在粤港澳大湾区建设方面,港珠澳大桥等重大项目建成通车,公路交通基础设施不断提升。”

  “十三五期,高速公路发展将步入全面深化改革的新时期,从注重里程规模转向更注重可持续发展。”

  “交通部明确提出建设以质量优良为前提,以生态环保为主要特征的绿色公路。”

  “提出了五大建设任务,决定开展五个专项行动,推动实现公路建设可持续发展。”

  “先后确定了多条高速公路试点工程项目,初步形成一批可推广的绿色公路建设经验成果。”

  “经过四十多年的发展,我国高速公路建设取得了举世瞩目的成就。”

  “截至2020年底,高速公路总里程已超15.5万公里,涌现了一大批具有代表性的重大工程项目。”

  朱棣:朕已经下令在北京和南京之间修建一条高速公路,相信要不了多长时间就可以竣工了。

  之前在得到水泥配方的时候,他就想着修建一条水泥路贯穿北京到南京。

  经过这段时间的准备,属于大明的第一条高速公路即将破土动工。

  虽然严格意义上来说,水泥路远比不上后世的高速公路。

  但对大明的道路情况而言,水泥路说是大明版的高速公路也不为过。

  大明在立国之后,一方面对前代的交通道路进行修缮。

  另一方面新建道路,使得全国形成了四通八达的交通要道。

  明朝目前的交通道路主要有三种,驿路、递运所路、民间小路。

  驿路的主要使用者是朝廷,所以也可以说是官道。

  官道是官府使用的,不对民间开放,每段时间有专人会负责路况的整修。

  官道每隔一段路上会设立驿站,有住宿、吃饭、换马,由朝廷派人专门管理。

  官道的作用要比后世的高速公路多,不仅承担了通信的功能,传递公文也需要官道承担。

  官道是全国路况最好,最为宽整的道路,好走而且平整。

  递运所路则有所不同,专门负责物资的补给,这条道路属于专线。

  专门负责军事性质的专线,专人专用,只有军队才可以使用。

  平常军队的调动以及战时的军队行军,往往走这条路。

  民间小路,即是平常百姓所使用的道路,主要包括乡道、无名小路。

  这种道路的特点是多而且杂,距离短,路况差。

  这些道路的出发点主要是方便普通百姓生产生活所用,使用频率较高。

  经常是连接几个乡里之间,所以路途不会太长。

  又因为疏于管理,道路坑坑洼洼。

  一到下雨天,更是泥泞不堪,难以下脚。

  不过他相信,迟早有一天,全国各地遍布水泥路。 本章节已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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