第43章 舰员结构一第1/2段
被海滩上某人念叨的颜常武响亮地打了一个喷嚏，引来旁边随从们的阵阵关心，而他心中却在想着：“得让军服厂设计一种大衣，防水、挡风还有御寒，万一掉海里时还得易解脱！”
他正在进行夜战训练，这是他取得“舰长”资格证书的一个“科目”考试。
很熟悉的名称吧，就象我们考汽车驾驶的科目一科目二一样，没错，颜常武开始其海上生涯，就得经过严格的训练，并考试及格，以赢得舰长上岗证书，得到指挥军舰的资格。
按斯托姆的说法，许多国家的军舰舰长的培养并不规范，他们许多都是私有船的船主作为船长而参战，尤其是荷兰，其商船业发达，船主们和平时期搞贸易运输，战争期间就成为军舰舰长，反正他们的商船装炮，船主们既熟悉操舰又能开炮，召之即来，来之能战，而国家并不用负担太多的军官费用。
但是这点是在东南军府行不通的，颜常武的船只少，人员少，他所在势力的传统，就是海盗罢，会开船就行，冲上去一窝蜂地战斗。
他们自学成才，许多人会操作，但不是个好老师，叫他们说是说不出一个所以然。
这种成才方式对于志存高远的颜常武不可接受，作为我们来自天朝的颜大少，他理所当然地引进了两项制度：
教育体系和上岗证书！
国朝在后来能够辗压世界，吊打红毛番的一大杀器就是人才多啊！
九年义务教育，保证所有的儿童都能够入学。
之后水平高的考高中，升入大学，接受高等教育！
水平差的初中生则有中职高职教育，至少有一技之长，而中职高职的教育对于农村和城市贫困人口是免费的。
这个教育体系把所有国朝人一网打尽，只要想读书，绝对有书读，社会教育风气是良好，而受过教育的人素质普遍高过文盲！
再有就是上岗证书，国朝的证书多，有驾驶证、MBA、法律职业资格证书、注册会计师、建筑师、执业医师等等！
不得不说，证书搞得国朝人头晕脑涨，但带来的好处也是毋庸置疑。
颜常武下令，成立了“东南海军学校”，主要培养海军军官和海军士兵。
本来分开培养最好，但他的摊子较小，只好二种培养方向由一套人马来完成，达到资源共用的目的。
开办海军学校，组织了斯托姆、考斯提特、西雷斯马、李英、李德、洪升诸人，皆为一时精英也，形成一个专家小组，编写教材。
以教材去教学生，而不是凭借经验来口口相授，是一个巨大的飞跃！
“好记性不如烂笔头！”专家小组的组长理所当然是颜常武，他虽说操舟技术不怎么样，但有后世放之四海皆准的知识面，反倒将小组成员给唬得一楞一楞的。
“可以这么说吧，你们脑袋里的知识，再多也不如教材详尽，我们还可以不断地充实、更新教材，而且，有了教材，我们可以大量地培养学员……”颜常武滔滔不绝地道。
洪升不客气地问道：“他们都不识字怎么办？”觉得年轻督军太理想化了源共用的目的。
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