第174章 趁他病要他命第2/3段
采用预制好的大型【雪泥】框架，直接沉入海中，然后抽干框架内的海水。
用【百工】机器人进入其中，迅速构建出【雪泥】地基，将两者最终衔接起来。
【雪泥】构筑的地基可是比最坚固的岩石层还要牢固。
如此一来，一层层楼盖起来，一片陆地就延伸了出去。
这一片海域的水深基本都在15米左右，5米一层楼，只要盖三层楼就露出了海面，四层楼就高于原本的陆地地面。
这种方式造陆速度惊人的快，因为无需填充沙土，节省大量材料的同时，还节省吹填沙土的时间。
【雪泥】建造的这种楼宇十分坚固，加上外墙厚度，李唐统统采用0.5米厚度标准，更使得其外墙犹如巨型承重墙。
这片陆地延伸出去之后，李唐在之上又建造了一些厂房，这部分就包括了火箭工厂和造船工厂。
是的，未来科技研究院的车船研究所，对应建立了大唐船舶和大秦汽车两家一级子公司。
实际上，在此之前，泽华资本已经收购了一批大大小小的造船厂，遍布蓝星各个国家的港口。
李唐挑选了一些，将其打造成红星安保在各处的基地，更有个别大型船厂被悄然打造成了武器装备制造基地。
比如位于蒲甘仰珖附近的沿岸船厂，这里原本是一家南半岛资本占大股的船厂，后来被ZH基金收购，又通过几道转手。
如今其复杂的股权结构，让人根本无法搞清楚它的真正主人。
当地人基本上还是认为，这是属于南半岛资本的船厂。
这间船厂是真的在造船，造一种完全无人驾驶的大型货轮，以及一种大型运输潜艇。
这两种船型，都是为今后在全球构建一明一暗的快速物流网络建造的。
在总部基地这边新填海出来的地方，一片新的造船厂已然耸立，但从外表完全看不出这是造船厂。
因为这些临海的厂房全是那种封闭式，且高度在百米左右的巨型厂房，和总部之前那种百米巨楼厂房没啥不同。
但是内在就完全不一样了。
一栋这样的巨型厂房，至少能分隔出10座大型船坞，这里原本水深就在15米，分隔船坞港池反而比重新开挖更加容易。
实际上，因为李唐用造楼的方式造陆地，向东延伸10公里后，这里水深已经达到25米。
个别区段已经是30-40米水深，也就是这些港池船坞哪怕是造潜艇，也能在完成后，直接从水下离开。
之所以加速完成造船厂，是因为此前投放在太平洋中，清理751号残留物的【龙龟】，在那片海底平原区域，接连发现了大型矿藏。
其中不仅有金矿、铜矿等，更有大型钛铁矿以及稀土矿。
如今李唐在全球对球霸采取全面攻势，资金投入需求很大。
资金投入的背后就是资源的投入，这种海底矿产开发，全世界如今只有李唐有技术进行。
那片海底水深在4驶的大型货轮，以及一种大型运输潜艇。
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