第一百五十三章 全机静力试验第2/2段
顿了顿，李轶又道：“到了七十年代，静力试验已采用电子计算机控制的电动液压伺服系统自动闭合回路协调加载系统，有上百个加载器、几百个加载点、几百个测量通道、几千个应变片，并用电子计算机进行数据采集和处理。所以你现在看到的这么多贴片，就是这样来的。”
白露激动地道：“好期待啊，今天就要开始试验了吗？”
李轶笑道：“今天只是做预试验，按一定程序逐级缓慢地加一不大的载荷，对位移和应变测量点进行观测和监视，找出结构承力和变形的基本趋势，并检验实验件、支持系统、加载装置和测量设备的可靠性。后天开始才是正式开始试验。”
白露点了点头道：“嗯，今天我算是开了眼界了，没想到一架战斗机的设计研制这么复杂，比我想象的复杂多了，我以为制造完成了，就基本没有什么问题了呢！”
李轶笑道：“问题是肯定没有了，但是也要通过试验来验证我们的设计，我们的模拟计算结果，有没有问题。不过我想歼七MF战斗机肯定是没有问题的，它的结构强度，达到了三代机的标准了。”
就在两人聊天之际，预试验的准备工作已经做好了。
接下来李轶和白露，就和诚飞技术中心的工程师们，一起见证着歼七MF战斗机的全机静力试验预试验。
加载一开始，白露就有些紧张，她紧紧的抓住了李轶的手臂，小声道：“真的没有问题吗？这些加压的机构动作有点大啊，咱们制造的飞机能承受得起吗？”
李轶笑道：“放心吧，现在加载的载荷很小，只有百分之十几，如果这一点载荷都承受不了，那咱们的歼七MF战斗机不变成纸糊的了吗？”
白露心想也是，歼七MF战斗机的制造技术是非常先进的，很多制造工艺都是她亲自主持完成的。
如果这都有了问题，那还要大国工匠干什么？
等到预试验做得差不多了，李轶和白露都露出了笑容，从预试验的数据来看，一切都非常的好，歼七MF战斗机的结构肯定是没有问题的。
不然它怎么能够是脱胎换骨的改进呢？它的载弹量可是比老歼七大了一倍，而且机动过载达到了八个G，已经是非常高的了，结构要有问题，李轶就要怀疑系统给的技术是不是有问题了。
当然要是在以前，静力试验出现不合格的问题，也是比较多见的，比如歼八，苏二七，多数都是局部的不合格。
歼七MF战斗机的静力试验做得非常顺利，与此同时01架机也在紧密的进行调试工作，准备进行首次滑行试验。
所以最近诚飞技术中心的工程师们，那可真是忙坏了。
一个月就要完成静力试验并且进行首飞，这可是非常紧的任务，但是他们又必须要完成这个任务，因为客户可是等着歼七MF战斗机呢！
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