第145章 周四三大指数集体上涨第3/3段
13:26 中远海控触及涨停，成交额超32亿元。
13:29 物流板块震荡走高，永泰运涨停，中创物流涨超9%，海程邦达、嘉诚国际、飞力达等跟涨。
13:39 军工板块持续走强，三角防务20cm涨停，航宇科技涨超10%，派克新材、中航重机、中航光电等跟涨。
13:49 非汽车交运板块拉升，钱江摩托涨超9%，久祺股份涨超7%，中国通号、春风动力、爱玛科技等拉升。
13:55 建筑装饰板块上扬，华设集团涨停，鸿路钢构涨超8%，罗曼股份、中粮科工、雅博股份等跟涨。
以上就是今天的盘面表现，只出现两点钟之前的异动数据，说明大盘走势中规中矩，行情冷淡，整体上还算不错的，哪天看到两点半左右的异动数据，就说明市场人气爆棚，市场交易活跃，收盘看了下，今天收获一个点收益，第四天进入年度盈利状态了。
说句题外话，很多老百姓辛辛苦苦的工作，不舍得花，不舍得用，攒了点钱投入了股市，结果在股市里面财产缩水了。把中产阶级的财富在股市里消灭掉了，中产阶级还拿什么消费？民间流传过几种收割模式：
信托收割200万以上的人
理财收割20万以上的人
股票收割2万以上的人
基金收割2千以上的人
彩票收割2块以上的人
主打一个都不放过！
好在价值投资者有了一点希望，近半年密集发布的法律法规都是标志着股市进入成熟阶段，就是还有一段时间难熬，内外部的因素都有，也需要时间打磨和消化，不知道有多少股民能熬过去，就怕倒在黎明之前，米云都不确信自己能不能坚持到胜利的那一天。
最后看下机构观点，仅供参考：
中金：可更多关注实物类资产及能够产生稳定现金流的资产。综合来看，美国、印度和日本股市当前估值偏高，交易较为拥挤，当出现较大的供给冲击时，可能面临相对更大的回调压力，市场应对冲击的安全缓冲空间较小，即市场韧性不足。同时，在逆全球化和去金融化进程中，金融资产的吸引力和重要性结构性下降。一方面，可更多关注实物类资产，包括铜金油在内的大宗商品以及与其挂钩的资产，比如资源股，可以有效分散投资风险，对冲更高的通胀中枢和宏观波动，另一方面，在权益资产内部，可更多关注能够产生稳定现金流的资产，包括天然稀缺性和壁垒性行业、盈利与经济周期弱相关行业、以及高效的生产性资产。
华泰证券：看好q2政策落地后乘用车板块维持高景气。2024q1乘用车板块先跌后涨，年后车企投入促销资源，同期高基数下板块营收\/归母净利润分别同比+10%\/-14%;经营性现金流净额22.6亿元。板块内表现分化：1)自主品牌盈利能力同比改善，环比放缓。2)合资持续承压，上汽大众\/通用投资收益同比下滑;3)智能车配置迭代叠加高性价比的新能源车优质供给推动新能源子板块收入同比高增。展望后市，我们看好q2政策落地后乘用车板块维持高景气，业绩及现金流水平进一步向好。
信达证券：看好重组胶原蛋白行业的投资机会。信达证券研报指出，当前重组胶原蛋白行业仍处于发展初期，在政策支持和应用市场需求驱动下，技术、资金、人才等要素加速进入重组胶原蛋白产业链。随着更多优质产品的推出以及c端教育的增强，消费者对于重组胶原蛋白的认知度有望持续提升。看好重组胶原蛋白行业的投资机会。
方正证券：量能萎缩市场杀跌动力并不足，逢低关注券商等。短线盘中还有回调压力，回补5月6日留下的缺口是大概率事件，但量能的急剧萎缩，市场杀跌动力并不足，回补缺口后技术上存在反弹要求。操作上，轻指数、重个股、调结构，逢低关注券商、城商行、AI、半导体、电子、军工、创新药、新能源等投资机会，回避高位股继续补跌风险，坚决回避垃圾股及退市风险股。
国泰君安：5G-A逐步形成商用规模和需求场景。对于近期需求，业务需求较明确，技术及产业成熟度较高，部分已经有预商用产品，2024~2025年可实现规模商用。关注全球AI产业共振，更大比重重视光电互联的投资价值；兼顾国资企业稳增长高股息的价值以及新业态蜕变的机会；寻找“0-1”变化的卫星通信、车载通信等新连接投资主题；关注经济复苏预期下，物联网、海缆等优质赛道下的头部企业的深蹲起跳。
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