第177章 学会控制回撤第2/3段
2.通过K线形态来控制回撤：这一点对于炒股人来说是非常基本的知识，各种K线形态组合必须要了解清楚，不懂就要好好的去学。K线既能反映过去，也能反映未来，一只票的阶段性高点和阶段性低点可以总结出很多规律，往往主力会用这些指标来迷惑散户，但是成交量是真金白银，稍微懂点量价关系就明白。这一种回撤方法也是我经常用到的，要有技术眼光，说白了就是技术分析，是炒股中必须要了解的一种方法！
3.通过止盈点和止损点来控制回撤：这个要根据自己所持有的票来设定止盈和止损，提前在自己的范围内设定好一个止盈价和止损价，到了目标价就要手起刀落，该割就割，该获利就获利了结，在这里重要的提示一下，大多数股民都是不设止损价，所以炒短线变成了炒长线，甚至变成了躺平，如果你提前把止损价设好，绝对不可能发生这种事情，想发生都难，止盈和止损必须要严格按照纪律去执行，就跟量化一样，到了目标位该买就买，该卖就卖！
4.通过均线控制回撤：每一条均线在股价中都有非常重要的作用，不要忽视，一般做短线最常用到10日线和20日线，这两条线是对短期得股价有着非常重要的支撑和压力作用，比较好判断，也是高手常用的一种方法。
一、控制回撤的战术
1、顺势交易
顺势交易不代表你每一次都能赶上最好的启动点，但是他能够让你在长期的使用范围内，遇到最强势的大利润行情。
市场的走势一定是无序的，但是每一次的无序完毕后，必有一个方向的选择。市场的震荡过程不是因为他的朝三暮四，而是在试探方向的选择，他并不是随机性的游走，而这一切的游走最终会为趋势的爆发而酝酿的。
投资者都认可趋势为王，但是却有想提前预知趋势，而实际上是市场在行走的过程中，自己都不知道趋势是哪里，只有走到了一个临界点后才会形成，所以我们不要自以为可以事先知道，应该是在趋势来临的时候不要犹豫，赶上这班车。
2、轻仓
轻仓的行为和期货的杠杆作用，总让人怀疑是一种矛盾的搭配。期货不重仓好像对不起这个游戏，在市场里也有大量的散户因为通过满仓满仓的方式迅速地实现了财富的大爆发，因此散户对于这样的神话极其的渴望，而忽视了暴富的背后的那岌岌可危的风险。
我不否认神奇的盘感之下的神奇之笔，正好逮住了一个完美起爆点，但是这个点是有代价的。毕竟放在大数据的统计下，这一切最终还是会回归到概率这个层面，所以偶然性的灵光乍现是市场给予你的奖励，并非你自己的真实实力，别总拿运气去滥用你的资金。
轻仓=慢+小+稳，试问多少人来这个市场能够经得起这几点的折腾，而且这样的操作有时候还不一定在短期的时间中给你良好的反馈。这时候有个声音跟你说：你这种方式是对的，但是你起码要坚持5年，请问你愿意吗？一半人不愿意，有一半人愿意，但是这一半人听到周边的朋友一把梭哈，自行车边奔驰，很多一半人中的大多数中途又放弃了。
在看到的时候，你会有种坚定的抉择，但是你在执行的过程中，面对诱惑和速成法的勾引，初心的轻仓思维会非常易于撼动。
3、止损
止损是一个投资者很容易做到，又比较难做到的事，但是为什么做起来却如此的难。难点不是因为这个指令的操作，难点实则都是在自己的心理。短线投资者一定要严格止损，中长线投资者其实也需要止损，不然就会消耗时间成本，造成流动性不足，主动性机会拉低，米云在止损这块最薄弱，止盈还是比较痛快。
普适性的止损犹豫无非就是心理的障碍症导致的。
（1）、再等等 – 侥幸心理
（2）、一损就回来 – 过去的经历代表了未来的可能。
（3）、只要不止损，就不会实际损失 – 想赢怕输
止损这个战术上的曲解又分这几类
（1）、我的止损设置不好，容易被扫损，我得再寻找一些比较好的方法。
（2）、止损了可惜，用锁仓锁住亏损，通过后期的操作，把亏损做回来。
（3）、连续性的小止损出现是不是代表我的交易体系有问题。
这些细节上的琢磨，实际上是认知层面的一种缺失，为什么这么说？因为止损没有对错，只有快慢；因为止损没有完美，只遵循盈亏同源的道理；因为止损没有标准答案，只有你自己的标准。
所以我要自以为可以事先知道，应该是在趋势来临的时候不要犹豫，赶上这班车。
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