第108章 月22日早盘 看好指数整体的回升第2/3段
北京鼓励汽车更新换代消费的方案。乘用车置换新能源小客车最高补贴1万元等(利好新能源车)
锂矿价格继续大跌，电池级碳酸锂跌破30万元\/吨，来到29万元\/吨;去年还是59万元\/吨，半年不到价格基本跌了50%(利好新能源车中下游)
指数运行：沪指看，高开高走缩量上攻阳线收复3250点关口压力，小周期或有冲高3280~3300点动能和势能，但基于成交量的大幅减少、mAcd指标顶背离死叉下行，以及连续两个跳空缺口需要回补的预期，维持主动性下蹲蓄力有利后市真正意义上展开有利多头的主升浪行情的判断观点；创业板指数五浪杀跌末端给出大涨1.98%的缩量上攻阳线，波动率直达10日线附近，明确三重底和250周线支撑共振点位置买盘承接强，从早晨之星K线组合给出、mAcd指标绿柱缩短、60分钟线较长周期底背离并金叉信号给出，预期阶段性反攻信号给出有利多头试探2450点区域关口阻力；结合科创50指数维稳上行良好、深成指底部反包K线组合给出的运行情况，预期极端“普涨+急涨+大涨”后或有分化和折返跑，但核心主线中符合“三低两高”龙头特征的标的，有望在机构资金关注度不断提升驱动下，继续演绎中期向好上升趋势。
机构持续多杀多的赛道股终于迎来技术反抽，并且机构持续调仓布局的医药医疗同样是比较明显的大阳线反包。重点是，近期强势的数字经济、半导体仍有结构表现，间接表明当前的资金情绪可能已经迎来超跌反弹+主导多题材强势的共振阶段。再结合近期资金从沪市切换回深市成长方向的资金流向，我们认为创业板为代表的指数级别出现超跌反弹的概率加大，这是当前投资者值得关注的。
我认为，虽然过去几周中特估、数字经济持续表现亮眼，但另一方面机构持仓的方向(电力新能源、新能源汽车)、调仓加仓的方向(医药医疗、半导体芯片等)则是表现较为一般。而随着一季报业绩窗口在4月份公布，赛道方向仍然是大概率业绩会比当前正在炒作的方向好的情况下，预计机构持仓方向出现超跌反弹的概率还是很大的。但对于存量资金环境下，赛道的反弹与当前热点之间是否会形成资金争夺，以及争夺的激烈程度，我们认为跟市场信心有很重要的影响。
对于近期市场而言：海外黑天鹅事件对A股的冲击不大，一是中国内地的银行股业务较为稳健，银行系统安全，对银行股的直接冲击较小。二是中美经济周期错位，3月17日央行的降准也缓解了市场波动风险，将有效提振市场信心，美国的经济风险冲击影响较小，在全球经济风险还未出清的背景下，中国经济的回升反倒使A股更具吸引力。三是A股整体及相关主线板块估值不高，处于历史中等偏下水平，在受到海外短期冲击时影响较小。因此，无需对海外风险过度担忧，目前A股虽仍处波折震荡阶段，但主线明晰且仍较强劲，应减少干扰，专注主线：1)数字经济：云计算、大数据、AIGc等数字中国主题建设相关的板块，技术变革带来商业进程加速，数据要素价值重估，算力需求快速爆发，叠加国家政策扶持，是目前市场最清晰的主线，且目前估值仍然不高，可逢低补仓，战略布局。2)央企估值重塑：2023年是国企改革三年行动方案后的第一年，新一轮国企改革正在进行，1月5日，国资委提出2023年中央企业考核指标为“一利五率”，目标为“一增一稳四提升”，强调对盈利和现金流的考核。而目前央企上市公司估值处于历史低位，国有资产的价值重估也将带来相关公司的估值提升，可关注建筑、通信、制造业等优质央国企机会。
整体上来看，政策层面对数字经济的支撑，以及Gpt概念对数字经济的行业格局崔化影响，我们认为数字经济应该有比较明显的心态支撑的。另一方面，赛道方面同样基于业绩的支撑下，大概率也会有望信心迎来恢复。从行为技术心理分析的角度来看，当核心持仓筹码信心充足的情况下，预计上涨的过程中筹码抛压就会相对减弱，只需要边际资金就有望带动指数反弹。因此，建议持仓观望。
面对这样的行情，最好的思路是低吸后持股不动，当然这里说的持股需要设置止损，也不是无脑持股，然后等轮动，拉大阳线选择卖出，如果一直追着市场热点跑，很容易反复被锤。指数就不多说了，四个字：短线注意风险，下面再来看看题材和个股：
;我认为，虽然过去几周中特估、数字经济持续表现亮眼，但另一方面机构持仓的方向(电力新能源、新能源汽车)、调仓加仓的方向(医药医疗、半导体芯片等)则是表现较为一般。而随着一季报业绩窗口在4月份公布，赛道方向仍然是大概率业绩会比当前正在炒作的方向好的情况下，预计机构持仓方向出现超跌反弹的概率还是很大的。但对于存量资金环境下，赛道的反弹与当前热点之间是否会形成资金争夺，以及争夺的激烈程度，我们认为跟市场信心有很重要的影响。
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