第109章 不仇富也不排斥第2/2段
北煤南运，是一个长盛不衰的话题。
铁路运力不足，是谁都无法回避的现实问题。
赵军告诉我，西北公司的铁路运输计划，百分之九十的发货地在古城，但他自己从来没去过古城。
这个情况我能理解。
古城是河西省最大的煤炭产地，产量占比超过了百分之六十，而且用户以江浙地区为主。
古城的民营经济很发达，Gdp常年位居全省各县之首，尤其是非国有煤炭企业生产的煤炭，占到全省民营煤炭企业产量的百分之七十以上。
所以，古城煤贩子的数量众多，而且他们的能量很大。
说是聊天，其实主要是赵军在说，我只是个忠实的听众。
娜莎提醒赵军，已经八点四十了，咱们该走了。
赵军站起身，伸了个懒腰，说，出发！
军哥带你们去见识见识“大香港”，体验一回什么叫纸醉金迷，什么是资产阶级的生活方式。
娜莎没怎么喝酒，开着赵军的虎头奔，军哥坐在副驾。
王平宁想开自己的桑塔纳，被赵军拦住了，说你喝的不少，别嘚瑟了。于是他牵着陈小可的手，和我一起坐在了大奔的后座。
这是我生平第一次乘坐真正的豪车。
榆树坪矿小车班，最好的轿车是辆丰田佳美，那是杨树林的专属座驾，我有幸坐过几次。
坐在奔驰S600宽敞舒适的真皮座椅上，不由得想起当时在社会上流传很广的一句话：一顿饭，一头牛，屁股底下一栋楼。
我不羡慕有钱人的生活，也没有仇富心理，只是暗暗在心底为榆树坪的矿工们叫屈。
他们冒着生命危险，在井下辛辛苦苦工作三十年，不知道能不能买下这辆豪车的四个轱辘。
在机关混了十年，见识了太多不公平的人和事，也了解了很多拿不到台面上的潜规则，我对很多事已经见怪不怪了。
存在即合理。
我并没有对赵军利用父亲的特权，靠倒卖车皮计划赚钱的行为，有厌恶或者极其排斥的情绪。因为我知道，就算赵军不挣这种钱，一定会有马军、张军、王军之类的人，做这种事，赚这个钱。
只要需求和供应之间存在着不平衡，这种现象就避免不了。
特权无处不在，任何人都无法改变这个事实。
既然没有改变环境的能力，想要生存下去，唯一的办法就是主动适应环境，在物竞天择的进化过程中，求得自身更好的繁衍生息。
不知道是娜莎的开车水平高，还是豪车的性能好，几乎没有感觉到任何的颠簸和顿挫，已经驶出了十多公里。
车子绕过南门盘道，“大香港夜总会”巨型的霓虹灯招牌，高频次闪烁着七彩光，映入了我们的眼帘。
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