第6章 船舶管理局第1/2段
接下来的日子里,张恪更多的作为一个旁听者,参与了《船舶管理条例》的制定工作。以郑浩为牵头人的条例制定小组,召集了与船舶有关的各行各业的人员四十多人,严谨的讨论着每一条条例内容,每一项检验标准,每一道检测程序。这里面,大多都是专业性的内容,作为门外汉的张恪基本上都只能听其他人发言了。所谓术业有专攻,让专业的人去干专业的事,这是张恪恪守的理念。所以在这些会议中,他便从来不去发言,顶着个组长的名头,却做着后勤保障的工作,比如烧水泡茶订餐等等,以便让其他人专心的讨论事情。一开始,其他人见这位大人居然还帮忙端茶倒水,还有点不知所措的,但后来便也渐渐的习惯了过来。这位大人,没有架子,也不会去瞎指挥,是真正在做实事的上官啊,经过这几天后,大家对他已经逐渐的有了更深的认同感了。彼此的关系,也是处得越来越融洽了。
七天后,经过不断的讨论,争吵,修改后,人朝历史上第一部《船舶管理条例》表决通过了。同时间,还正式成立了“船舶管理局”,负责依照该条例,对所有的出海船舶进行管理,质检,核发合格证等。接着,还在市舶使张恪的授权下,选举了该局的第一届领导层,主持相关工作,第一任局长由郑浩担任。之后,船管局依照该条例对清江督造船厂新造的第一艘海船进行了船检,编号,发证等工作。而走过这些程序后,这艘船便取得了航行资格,并且也有了它的“身份证”,而它的编号也被正式定为:青·货·零零一号。青是这艘船的归属地青龙城,货是表示这是艘货船,零零一则是他的船号。之后,船管局还将制作一面金属牌,给这艘船装上。为每一艘海船编上号,这样做也是为了方便对它们进行管理和监督。
顺利完成了这些后,船舶管理局也算是正式开张了。张恪及郑浩等人都大为高兴,为了对大家这几天来的辛苦工作表示感谢,张恪特地以市舶司衙门的名义宴请了他们,到望海楼聚餐。期间,郑浩等人频频向张恪敬酒,对他不吝溢美之词。这倒不是纯纯的在拍上官的马屁了。而是这段时间以来,通过和张恪一起工作,深深地被他的工作理念,工作态度,工作方式所折服。整件事情基本都是在张恪的引导之下,在高效,科学,公正,透明的状态中持续的推进着的。一样新生事物,千头万绪的,却就这么顺利的干成了,委实也让他们大开眼界,心悦诚服。听说这位小张大人的老师,正是礼部的周郣周侍郎,都说名师出高徒,这话还真没说错,这水平就是高啊。跟着这位做事,累也是真累,但爽也是真爽啊!总之,成就感满满的!尤其一想到这部法令将来还很有可能会被收进兰台,这可是要名留青史的,能够参与其中,那以后也就有了吹牛的资本,不是吗?!
张恪倒是谦虚的一再表示:工作成绩是属于大家的,自己不过就是在一旁敲敲边鼓而已。大家闻言,不免又是对他的谦虚进行了一番赞叹。翌日一早,张恪与郑浩等人作别后,便启程离开南定城,返回青龙城。与此同时,远洋航行半年多的汪波一行,也正驾着大船朝着青龙城的方向,劈波斩浪而来。
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九月十八,东海之上。一支远洋船队正在缓慢航行。这个季节,靠近大陆的海面上刮的是东北季风,加上遇上天文大潮,委实不是行船的好日子。但,船队的人却是心情大好的,因为他们,要回家了。一去半年多,归心似箭啊,即便海况不佳,也没人说要停下来,而是小心操纵着大船,不断校对着航向,调整着风帆,为的是,早点回家。家,这个字眼,真的是充满了吸引力和魔力啊!
船舱里,汪波正与张远说着话。此次,俩人结伴出海,共同经历了这一遭后,也结下了深厚的友谊。男人之间,一起战斗过,便很容易建立起感情来的。尤其是远洋航行,更容易让人空虚寂寞,而那种情况下,也更加的需要情感的互相加中,那以后也就有了吹牛的资本,不是吗?!
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