第十七章 进京第2/2段
火车站变大了，进站方式也有了差别，冉成之差点没有找到进站口。
时间太匆忙，他们没有买到卧铺票，只能挤在嘈杂的硬座车厢里，整个车厢吵吵嚷嚷，弥漫着久违的快餐面的气味。冉成之刚刚参加工作时，经常加夜班，只能以快餐面果腹，对这种味道深恶痛绝，却无可奈何。
穿过背着背包，拖着拖箱的人流，冉成之找到自己的座位。虽然并不少出门，冉成之一直有着一种隐藏的惊恐——老是害怕自己坐错了火车，来个南辕北辙。新建的庞大的火车西站更加深了他的恐惧感，他四处寻找一切有可能的佐证，证明自己没有坐错车，甚至不惜去偷看其他人的车票。
覃如曜放好行李，回头问：“怎么样？要坐一整夜才能到北京，受得了不？”
冉成之心想，既然覃如曜径直就坐下了，看来没有坐错车。他跟着坐下，装作轻松地道：“挺好，比坐长途车舒服多了。何况，领导受得了，我还有什么受不了的？”
在去市支铁办的路上，张先群已经给冉成之介绍了覃如曜的背景：老覃一直在基层工作，他曾带队跑项目，办成几个大项目，尤其是他争取到的陵水环保工程，省里拨了二十亿，让市领导十分赏识，说他舍得已，拼得命，在跑项目方面有一套，于是把覃如曜调到市支铁办任主任。从此，他常年住在北京，跑铁道部、中咨集团，重沙铁路能够立项，他是第一功臣。
和覃如曜聊过几句后，冉成之就明白，为什么铁路立项前，原陵县什么都不知道，原来所有的事都是市支铁办在操办。
覃如曜说话干脆，道：“铁路立项，只是万里长征的第一步，后续的事情比我们想象的复杂得多。虽然二十四拜只差一哆嗦，如果这一哆嗦没有搞好，铁路就开不了工，前功尽弃，无限期拖下去。市领导已经给我们下了军令状，工程必须在明年三月份正式动工，为建市二十五周年献礼。我们得尽快去铁道部对接，不然这事儿又黄了。”
经过接触一天时间，冉成之已经对覃如曜很有好感。这位已经五十来岁的汉子，身体健壮，长着一张黝黑的圆脸盘；衣服是正宗的报喜鸟品牌西装，价格不菲，显见他有一位能干的夫人给他打理，可是，他习惯性的歪斜的身躯、不讲究的举止，硬让他把报喜鸟穿出地摊货的神韵。冉成之又侧过身看了下覃如曜，不由暗想，凭他这副长相、这着装，他在北京街头边走边吃烧饼，不会当作流浪者吗？那些庭院深深的部门怎么会放他进去？
这次出门，覃如曜早就安排好一切，没有让冉成之发挥订票的特长；覃如曜也没有让人拎包之类的习见官场毛病，对谁走在前面，谁走在后面，更不讲究，让冉成之轻松不少。
覃如曜很轻松地舒展身体，力图让自己更舒服些，对冉成之说道：“如果我们的铁路修好了，比这好。这种快车，时速只有120公里，我们的铁路一建成，就是最先进的，时速就要超过200公里，比它快多了。”
“那到省城，不是只要几个小时？”
“必须的。”
“建成那天，我一定买一张软卧票，好好享受一下。”
“就几个小时，你还要坐软卧，是不是钱太多？”
第二天早上达到北京西站时，太阳刚刚升起。冉成之头昏脑涨，腰腿麻木。覃如曜已经洗漱完毕，精神抖擞，如同上战场的老兵，一把拉起冉成之道：“快点，我们已经约好了人，不能迟到。”
覃如曜熟悉北京，到达铁道部时刚刚八点半，顺利地见到铁道部副部长张群铭。他看到冉成之就问道：“你就是小冉吧？你爷爷的笔记本，你带了没有？”
冉成之来之前，已经听覃如曜说，张群铭是铁道部的“激进派”，力主发展有自己知识产权的高速铁路。冉成之自认为自己属于无为而治的“保守派”，素来不喜欢“激进派”，在他的印象中，激进派都属于颐指气使的人物，从来不管别人的感受。何况，人家还是副部长，和自己隔着一、二、三四、五层行政经级别。在来的路上，冉成之心里惴惴不安，害怕受到冷遇，甚至是可能是一顿莫名其妙的怒斥。没想到，张群铭看出去很和气，话语更是轻柔，冉成之心里松了口气，点了点头，拿出笔记本，递了过去。张群铭接过笔记本，埋头看了几分钟，点头说：“你爷爷太伟大了，他的精神令我们佩服。他笔记上提出的思路，对我们这次的建设，很有参考价值。我找人了解你爷爷的历史，铁四院有你爷爷的几份档案，记载你爷爷是国立中央大学土木公程系毕业的，1949年前就参加过国内的许多道路建设，新中国成立后，又任铁四院的工程师，参加过黎塘至湛江铁路的勘测设计。这些档案，我已经让铁四院复印了，你们走时一并带走。”
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