第十五章上拉第2/2段
OK嘲笑阿财，不屑于他是有原因的。原来OK刚来拉上的时候，阿财不但不帮助他（这个就是阿财的不对了，来了新人你作为老师傅应该教人家一下啊，所以我认为他做了30多年的技工，输就输在心态上，在一个厂做了30多年，熬都应该熬到经理级别呀）还在OK做事的时候捣乱。OK总是跟我吐槽阿财的坏心眼：“我刚来对车床气路还不熟，我蹲在那里整理气路，阿财就在坐在那里不停地按双手启动按钮，就像打游戏机一样”
对此事对阿财OK一直耿耿于怀了多久呢？阿财坐在哪里就像打游戏机一样这句话在我面前唠叨了10年，直到我离开捷和电机制造厂。可见与人相处第一印象是特别重要的，阿财没有想到他的一次小动作给他树立了一个几十年的敌人。
OK可以说有一点尊重我，虽然我比他小五岁。技工技工，就是靠技术说话。我面试的时候，他看到我用刮刀，：“我们看你一用刮刀，就知道大师傅来了”这句话他对我说了几次，可见对我是很认可的，认可我的技术。
我看的拉科文是湖北的（科文相当于崇光厂的拉长，每个地方的叫法都不同），感觉湖北人到处都是，哪里都有啊。这个家伙20多岁，为人狂妄。叫董武昌，一听就知道是湖北武汉的，武昌武昌，你怎么不叫汉口呢？他还非常瞧不起人。我刚刚去他拉上，有一台精车机床，就是我改善改良的那一台，机电一体化的，之前的车床全部是纯气路的，他就认为我不懂这种机床，碰都不让我碰:”这台机床是拿来做实验的，我只相信阿财，我只让他调这一台机。”（之前一直是阿财在跟进这一台车床）
对于这种狂妄的，看不起人的人我都不想理他，也不想告诉他这台车床就是我做的，对这台车床阿财再熟有我熟吗？我默默的走到一边，不调就不调，还是让技术说话吧。
过了半个月左右吧，他对我的态度就发生了180°的大转弯，温师傅，温师傅，叫个不停了。我都说过了，一切靠技术说话，我们是靠技术吃饭的！这个董武昌还有一点好处，还是认可技术好的人。
之前跟拉维修技工这个职位我是这么认为的，跟拉维修那就是修理机器喽，其他的事情就不用做了。到了拉上才知道，根本不是那么回事。在拉上真正修理机器的时间基本上为零（要修也是停拉修，不可能让你开拉的时候修的，整条流水线在等你一个人，工时的损失算谁的？）在拉上主要是：1调机。调什么？什么都要调。比方说，转子外径尺寸变了，偏大或者偏小。你要过去调啊，IPQC（跟拉品检）半个钟就要测一次产品尺寸，超过了范围就会来找你了。还有马达前罩后罩的扭力，也是有一定的要求范围的。这个最头疼了。怎么回事呢？
马达有轴，有轴就有轴承，这个轴承就装在前后罩里。这个轴承跟我们常见的轴承不一样，我们常见的轴承其实都是深沟轴承，这是工业上的一个标准叫法。这种S系列马达轴承又不一样，它是粉末冶金压制而成的，外面球状里面一个通孔。外表球面的目的是让这个粉末冶金轴承可以万向转动，通孔肯定是过轴并把轴固定啦。这个粉末冶金轴承就像是一个海绵，油多了吸油，油少了放油，确保轴承轴之间永远有油在润滑，这个轴承设计还是很牛的。把粉末冶金轴承在放大镜下面看，可以看见有很多细小的间隙，正是这些细小的间隙实现了上述功能。
粉末冶金轴承是固定在马达前后罩里的。前后罩有点像一个碗，碗底有一个孔，比粉末冶金轴承孔大一点，通孔的表面做成球状，与轴承表面吻合，使轴承万向转动。碗面就用一个类似王八垫圈的圆铜片盖住，圆铜片刚好可以放进铝罩里，用磨具把铝罩四周压均匀的六个点，利用铝的变形把圆铜片卡住。一个马达罩就完成了。
马达罩有扭力要求。放一个小轴在轴承孔里，用扭力计轻轻一拉，拉动了扭力计就有一个读数。难就难在这里。那六个压痕压浅了圆铜片有掉出来的风险，压深了扭力又超了，非常不好调。后来为了不耽误时间，我都是提前找一台油啤机，装好磨具，调好以后直接更换机器和磨具。
以上是调机的一部分。跟拉维修技工的工作还有转拉。转拉就是流水线更换产品了，这个最麻烦。流水线的产品一更换，意味着从头到尾的磨具夹具全部要调整与更换，这时候就是考验与展现技术的时候了。前一单最后一个马达过了第一道工序，你就要开始动手转拉了，马达流到哪，夹具磨具更换到哪。这样，才能在最短的时间内转完拉。这个时间整条拉就像打仗一样，课文，组长，替位一起动手，拿磨具，换夹具，换物料，排各位，一切都在有条不紊的进行。转拉到时候，有工程部拿着秒表掐时间，看看哪一道工序影响了转拉时间，记录下来，回去研究怎样改善改良，缩短转拉时间。转拉时间当然是要求越短越好。我们这条拉一般控制在20分钟以内。
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