第二百二十四章 疏浚运河 治理黄河水患第2/2段
这样，洛阳与杭州之间全长3400多里（即1700多公里）的河道，可以直通船舶。
扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为华夏最繁荣的地区之一。
并且运河形成了四条沟渠，即广通渠，从长安至潼关东通黄河。以渭水为主要水源。
通济渠，从洛阳沟通黄、淮两大河流的水运。
山阳渎，北起淮水南岸的山阳（今江苏淮安市淮安区），径直向南，到江都（今扬州市）西南接长江。
永济渠，在黄河以北。从洛阳对岸的沁河口向北，直通涿郡（今天的北京市境）。
而我朝定都北京，臣觉得为了使南北相连，不再绕道洛阳，必须开凿运河把粮食从南方运到北方。
为此臣建议开凿了三段河道，即洛州河，会通河以及通惠河。
把原来以洛阳为中心的隋朝横向运河，修筑成以北京为中心，南下直达杭州的纵向运河，再把天津至江苏清江之间的天然河道和湖泊连接起来，清江以南接邗沟和江南运河，直达杭州。而北京与天津卫之间，原有运河已废，可在新修一条河流，名约“通惠河”。
这样，新的运河就可比绕道洛阳的隋唐时期的运河缩短了1800里（即900多公里）。”
浩成又是频频点头，但又露出担忧的神情问道：“老王，好是好，但是按照你的方案重新疏浚运河，需要大量的人力物力不说，关键是需要多少时间才能修好？。”
王珏说道：“启禀官家，微臣算过。保守估计得话需要十五年，快的话则十年。”
浩成眉头一皱，说：“要那么久？。”
王珏遂解释：“是的官家，尤其开凿的重点段是山东境内的泗水至卫河一段，其次是北京至通州一段。
如果从今年本月开始实施（即永乐三年1146年7月），开济州河，从任城（济宁市）至须城（东平县）安山，长150里（即75公里），须要八年左右时间。
再从永乐十一年（即1154年）开会通河，从安山西南开渠。由寿张西北至临清，长250里（即125公里），则须三年左右。
再从永乐十四年（即1157年）开通惠河，引京西昌平诸水入北京城，东出至通州入白河，长50里（即25公里）。
到永乐十五年左右（即1158年）运河可全线通航，漕船可由杭州直达北京都城。
臣计算过保守以上三个阶段加起来估计须动用民夫人力等上百万，银两总计约八千万两，但官家可分期拨付实行。”
王珏刚说完，众百官便七嘴八舌交谈起来，其中户部部长叶顒强烈反对王珏的方案。那叶顒站出来说道：“官家，臣强烈反对次辅治理黄河以及疏浚运河的方案！。”
浩成则挥手示意叶顒继续说下去。
叶顒继续说道：“官家，且不说这两个方案能否有效，先说实施这两个方案需要多少钱？臣掌管户部，替官家管着钱袋子，如今朝廷同时进行着多项大事，朝廷已经是入不敷出。加上黄河泛滥，朝廷还要赈灾，替百姓重建家园。
臣担心再实施首辅与次辅的提议，只怕会逼得百姓走投无路，走上官逼民反之路啊！官家！。”
叶顒刚说完，次辅王珏便反驳道：“叶大人此话，只怕是危言耸听、过于夸大了吧！朝廷每年的税收达两亿多两，就算同时进行诸多大事，可毕竟西征的费用已经又祝峤担当，而且西征大军由岳王爷领军，想必不日即可剿灭西凉小邦，一旦收复陕西及河西之地，朝廷则又可获得一大批百姓、土地。到那时间便又可增添赋税，请问叶大人，百姓怎么走投无路，如何官逼民反！。”
说罢，两人又开始了争吵不休，朝上的文臣也大都渐渐分成两派，一派支持范直清、王珏提议。一派则表示反对...。
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