第五十三章:风帆战列舰第3/3段

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  当然如果极限装炮,刘建一个甲板都可以装下三十门火炮。

  但是考虑到船只稳定性和重量,重心等问题后。

  刘建还是决定少装炮。

  反正三十六门火炮已经足够多了。

  如今海军哪怕最大的三千料,四千料船也不过二三十门火炮吧。

  哪怕最大的万料船,也最多四五十门而已。

  千料战列舰都有四千料船的装炮量,难道还不够。

  而四级战列舰,同样是两层炮甲板。

  第三层的炮甲板,一边十八门火炮,合计三十六门。

  第二层的炮甲板,一边十门火炮,合计二十门。

  如此四级船合计五十八门炮。

  第四层,第三层,第二层其他舱室则主要作为货仓和水手舱使用。

  甲板后方还有两层舱室。

  这里是管带室,食堂等,同时船舵也安装再此。

  接下来便是风帆战列舰最关键的风帆了。

  刘建所设计的风帆依然采用一个主帆加前后两个副帆的设计布局。

  不过在究竟使用中式硬帆还是西式软帆上刘建犯了难。

  中式硬帆,受风效率高,可以绕桅杆转动,能迎风,硬帆更轻,因为有支持骨,所以帆质量要求很低,就算破了很多洞也没有关系,

  而软帆主要是横帆和纵帆,横帆虽然受风效率低于中式的硬帆,但是优势是面积能够做得比硬帆大得多,桅杆可以更高,横帆不能逆风行走,要用纵帆。

  从同样重同样面积的帆来说硬帆优势大,成本还低很多,不过软帆的船一般帆面积做得非常大,桅杆又高,所以抵消了这个优势。

  硬帆操作人手少,运营成本也必然低,而且操作灵活,适应多变的风向和复杂的海区。

  但是硬帆的缺点恰恰在此,如此让硬帆速度更慢,近岸或者近海航行还是可以接受的,但是远洋航行,硬帆的缺点就暴露无遗了。

  经过再三考虑。

  刘建决定采用软帆和硬帆混合的方式。

  五级船因为主要是近岸,近海巡逻。

  所以全部采用硬帆。

  四级船因为要远洋护航。

  所以采用硬帆加软帆结合。

  不同的是刘建设计了主帆是硬帆,辅帆是软帆和辅帆是硬帆,主帆是软帆两种。

  至于最后采用哪种布局,或者是全部采用软帆。

  等打造完毕后,通过测试,试航后,再说。

  之后便是海军所用的主力战列舰了。

  分别是三级,两二级和一级。

  三级战列舰有三千料,可装炮七十四门。

  二级战列舰有六千料,可装炮一百零八门。

  一级战列舰则有八千料,可装炮一百三十六门。

  主力战列舰船型和船身和四级,五级一样。

  从外部看来,只是拉长,放大而已。

  内部舱室上下有六层。

  炮甲板也变成了三层。

  其中三级船底层炮甲板有二十四门,中间有三十门,最顶层炮甲板有二十门,合计七十四门。

  二级船则分别为三十六门,四十门和三十二门,合计一百零八门。

  一级船则为四十六门,五十四门和三十六门,合计一百三十六门。

  真正的大舰巨炮。

  当然如此强大的战舰,造价同样不菲。

  不过再贵,刘建也得打造。

  刘建就是要让人知道,什么叫残忍。

  四月十日。

  刘信考察完台湾后返回了杭州。

  而刘兴,刘秉等人则分率陆军,海军,出虎头城码头向南。

  是时候进攻吕宋。 本章节已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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