第一百八十六章：南洋的发展第2/3段
“另据鸡笼工业区来报，四轮马车底盘已经打造完毕，配套的客运和货运车厢也已完成，铁轨道所用的货运，客运车厢也已打造完成，工业区，船厂之间的铁轨路已经铺设完成，从工业区到鸡笼城，到永兴城，淡水城和虎头城的铁轨道正在修建架设当中，预计明年底可以架设完成，客运和货运车站以及配套的水泥路，广场等也在建造，预计后年初便可全面投入使用，再配合四轮马车，到时候各城，各镇乡之间就可用铁轨道完整连接起来，之后会慢慢架设吕宋，南兴县等地的铁轨道，配合客运帆船，百姓出行，便不再是阻碍”
莲儿继续说道。
“至于蒸汽机，动力厂那边正在全面攻克难题，分离式冷凝器，滑阀，平行连杆机构，圆盘，行星齿轮，离心式调速器都已成功打造完成，如今动力厂正在集中力量，打造研制抽气机以及气缸外的绝热层，特别是绝热层，钢铁厂那边正在和动力厂联合寻找更好的隔热，绝热钢铁材料，想不久便可完成了吧”
莲儿又说道。
刘建则一边点头，一边认真听着。
看来一切都在步入正轨啊。
与西洋商人，自有父亲刘信负责，以父亲的商业头脑，处理这些问题根本不是问题。
而四轮马车已经成功，铁轨道后年便可投用，到时候百姓只需要到新打造的车站售票口购买车票，就可以坐着这种马拉铁轨车前往任何地方，以后要是换上蒸汽车头，再对铁轨道稍微改进一番，那速度就更快了。
至于蒸汽机，更加让刘建欣喜。
自二月至今，八月有余，想不到动力厂居然把蒸汽机研究到这个地步，就差抽气机和更好的绝热材料就可以全面完成了。
这消息，简直令人振奋啊。
绝热材料，以目前钢铁厂的能力应该只是时间问题，而把气缸抽空的抽气机，实际上和鼓风机的原理是一样的，都是气泵，只是方向是反的。
而且就算没有这两种东西，实际上目前的蒸汽机已经足够带动机器运转了，只是动力及蒸汽流失太大，能耗太高，不经济，也不实用，不如全部弄好后，再投入使用更好。
“有蒸汽机的数据吗，如今的蒸汽机动力几何，压力，转速，温度和效率呢”
刘建想了想，问道。
“据动力厂昨日传来的消息，如今还不是完全版的蒸汽机，动力已经达到三十八匹，最大三十六匹，压力零点一三兆钧，转速三十到五十之间，温度二百五十度，热效率百分之三”
莲儿拜道。
“那已经很不错了啊，要是抽气机和更好的绝热材料投入使用，那至少可以提高数倍啊”
刘建听后大喜。
“是的，据动力厂厂长刘戏隆所言，他们已经从钢铁厂和机床厂拿到了新打造蒸汽锤，以蒸汽机已经能够带动蒸汽锤运动，只是蒸汽流失大，动力不足也不稳定，他们已经在想办法解决提高，并全力打造抽气机和绝热材料，而据钢铁厂所言他们已经找到一种新的合金钢，这是一种含碳量不足百分之三，并含有百分之十五的铬，镍，锰的钢铁，虽然如今铬，镍，锰的提纯不够，还有很多杂质，但是这种钢铁无论是强度还是抗腐蚀性都比原有钢铁更强，动力厂已经打算用这种钢铁打造气缸内外壁，之间填充石棉布及一些硅酸盐粉末用于br />
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